በእጅ ባለር ማሽን

በእያንዳንዱ አዲስ ክብ ባለር አምራቾች ሁል ጊዜ በእያንዳንዱ ጥቅል ውስጥ ብዙ እቃዎችን ከፍ ባለ መጠን ማሸግ የሚችል ማሽን ለመፍጠር እየሞከሩ ነው።
ለባሊንግ፣ ለማጓጓዝ እና ለማከማቸት ጥሩ ነው፣ ነገር ግን ባሌዎችን ወደተራበ መጋዘን ማድረስ ላይ ችግር ሊሆን ይችላል።
አንዱ መፍትሔ የባሌ ዊንዲንደርን መጠቀም ነው።በጣም የተለመዱት በሰንሰለት እና በተንሸራታች ማጓጓዣዎች የተገጠሙ ክፍሎች ናቸው, ይህም መረቡን ካስወገዱ በኋላ እና ከታሸጉ በኋላ የባሌ ምግብን በቀላሉ ያራግፋሉ.
ይህ ንፁህ እና በአንፃራዊነት ርካሽ በሆነ መንገድ ገለባ ወይም ድርቆሽ በምግብ ማገጃው ላይ አልፎ ተርፎም በማጓጓዣ ማራዘሚያ በተገጠመ ሹት ውስጥ ለማከፋፈል ነው።
ማሽኑን በእርሻ ሎደር ወይም በቴሌሃንደር ላይ መጫን ተጨማሪ አማራጮችን ይከፍታል፣ ለምሳሌ ማሽኑን በቀለበት መጋቢ ውስጥ መጫን ከብቶች ቀለባቸውን በቀላሉ ማግኘት ይችላሉ።
ወይም ማሽኑ የበለሳን ሲላጅን ወይም ገለባ ከሌሎች ንጥረ ነገሮች ጋር ለመቀላቀል ቀላል እንዲሆን መጋቢ ይጫኑ።
የሕንፃውን እና የመመገቢያ ቦታውን የተለያዩ የወለል ፕላኖችን እና መጠኖችን እንዲሁም የመጫኛ አማራጮችን ለመምረጥ ብዙ አማራጮች አሉ - በጣም መሠረታዊ በሆነው ሞዴል የተለየ ጫኝ ይጠቀሙ ወይም ለበለጠ ነፃነት የጎን ጭነት መጨመርን ይጨምሩ።
በጣም የተለመደው መፍትሄ ግን ሊቀለበስ የሚችል ዲኮይልን መጠቀም፣ ባላዎቹን በመርከቧ ላይ በማውረድ ወደ መጋዘኑ ለማድረስ ወደ ሹት ውስጥ መልሰው ዝቅ ማድረግ ነው።
በአልቴክ ክልል ባሌ unwinders እምብርት ላይ የትራክተር ሂች ሞዴል DR በሁለት መጠኖች ይገኛል፡ 160 ለክብ ባሎች እስከ 1.5 ሜትር ዲያሜትር እና 200 ክብ ባሎች እስከ 2 ሜትር ዲያሜትር እና እስከ 1 ቶን የሚመዝን። ገለባ.
ሁሉም ሞዴሎች ከትራክተሩ በስተቀኝ በኩል ይሰራጫሉ, እና በጣም መሠረታዊ በሆነው የ DR-S ስሪት ውስጥ ማሽኑ ምንም የመጫኛ ዘዴ የለውም.የDR-A ስሪት የጎን ሃይድሮሊክ ባሌ ማንሻ ክንዶችን ይጨምራል።
በተጨማሪም በሊንክ ላይ የተገጠመ DR-P የማሰማራት እና የማከፋፈያ መገጣጠሚያው በመጠምዘዣ ጠረጴዛ ላይ የተገጠመ በመሆኑ ለግራ፣ ወደ ቀኝ ወይም ለኋላ ማከፋፈያ 180 ዲግሪ በሃይድሊቲ ማሽከርከር ይችላል።
ሞዴሉ በሁለት መጠኖችም ይገኛል፡ 170 ለባሎች እስከ 1.7 ሜትር እና ትልቁ 200 ያለ (DR-PS) ወይም በ(DR-PA) ባሌ መጫኛ ክንዶች።
የሁሉም ምርቶች የተለመዱ ባህሪያት ቀለም የተቀቡ ንጣፎችን, የገሊላውን ራስን ማስተካከል ሰንሰለቶች U-ቅርጽ ያለው ባሌ ማሽከርከር እና ማጓጓዣ አሞሌዎች እና የጅምላ ቁሳቁስ ከመውደቅ ለመከላከል የብረት ወለሎችን ያካትታሉ.
አማራጮች የጫኝ እና የቴሌሃንደር ግንኙነቶችን ያካትታሉ ፣ በሃይድሮሊክ ግራ / ቀኝ ማዞሪያ ስሪት ፣ 50 ሴ.ሜ የሃይድሮሊክ ማራዘሚያ የታጠፈ ማጓጓዣ እና 1.2 ሜትር ከፍታ ያለው ማንሻ ፍሬም ለገለባ።ከዚህ በታች መበተን ይፈልጋሉ) ቆሻሻ ገለባ? ").
ከሮቶ ስፓይክ በተጨማሪ በሃይድሮሊክ የሚነዳ rotor ያለው በትራክተር ላይ የተገጠመ መሳሪያ ሁለት ባሌ መደርደሪያን የሚጭን ብሪጅዌይ ኢንጂነሪንግ የዳይመንድ ክራድል ባሌ ስርጭትን ይሰራል።
ልዩ የሆነ ተጨማሪ የክብደት ስርዓት ስላለው የሚሰጠውን የምግብ መጠን በዒላማው የክብደት ማሳያ በኩል በመቁጠር እንዲመዘገብ እና እንዲስተካከል ያደርጋል።
ይህ ከባድ ተረኛ ማሽን ሙሉ በሙሉ አንቀሳቅሷል እና በትራክተር ወይም ሎደር/ቴሌሃንደር ላይ ሊፈናጠጥ የሚችል ከኋላ ፍሬም ላይ የተጠለፉ ጥልቅ የተሰነጠቀ ቆርቆሮ የሚጫኑ እጆችን ያሳያል።
አውቶማቲክ ጥንዚዛ ሃይድሮሊክ ድራይቭ ወደ ቀኝ እጅ ወይም ወደ ግራ እጅ መኖ መቀየር የሚቻለው ከብረት ሰንሰለት ሰንሰለት እና ተለዋጭ ስላት ማጓጓዣ ሲሆን ይህም የጅምላ ቁሳቁሶችን ለመሰብሰብ በተዘጉ ወለሎች ላይ ይጓዛል።
ሁሉም ዘንጎች የተዘጉ ናቸው እና የጎን ሮለቶች ትላልቅ ዲያሜትሮችን ወይም የተጠማዘቡ ባሌዎችን ለመከላከያ በተንጠለጠሉ የጎማ መከለያዎች ለማስተናገድ መደበኛ ናቸው።
በብሌኒ አግሪ ክልል ውስጥ ያለው በጣም ቀላሉ ሞዴል ባሌ መጋቢ X6 ነው፣ በጥሩ ቅርፅ እና ሁኔታ ላይ ላሉ ለገለባ ፣ ለሳር እና ለስላጅ ባሎች የተሰራ።
ከ 75 hp ትራክተሮች ባለ ሶስት ነጥብ መሰኪያ ጋር ይያያዛል.እና በላይ በ X6L ሎደር mount style.
በእያንዳንዱ ሁኔታ, የመጫኛ ክፈፉ የተከፈተው መድረክ ከተከፈተ በኋላ ለመጫን የሚያራዝሙ ጥንድ ፒን ይይዛል, እና ፒኖቹ የተለያየ ርዝመት ስላላቸው, ረዣዥም ፒኖችን ብቻ እንደገና ለመገጣጠም በትክክል ማዘጋጀት አለባቸው.
በድራይቭ ሮለር ላይ ሉክን በራስ ሰር የሚሳተፉ የሃይድሮሊክ ሞተሮች ማጓጓዣውን በጥርስ የታሸጉ ሳህኖች ፣ ጠንካራ ሰንሰለቶች እና ግራ ወይም ቀኝ በሚሮጡ ጠንካራ ሮለቶች ለመንዳት ያገለግላሉ ።
Blaney Forager X10 ትራክተር mounted Spreaders እና Loader mounted X10L Spreaders በማንኛውም ተሽከርካሪ ላይ ትልቅ ለውጥ ሳይደረግባቸው እንዲገለገሉ በሚያስችላቸው አስማሚዎች ሊገጠሙ ይችላሉ።
ከኤክስ6 የበለጠ ትልቅ እና ኃይለኛ ማሽን ነው እና ለስላሳ ቅርጽ ያልተስተካከሉ ባሌዎችን እና እንዲሁም መደበኛ ቅርጽ ያላቸውን ባሎች ለመቆጣጠር የተነደፈ ነው።
የኤክስቴንሽን እና ሮለር ስብስብ ከባለ ሁለት ጎን የአፕሮን ማጓጓዣ ጫፍ በላይ ሊጫን ይችላል።
የሚተካው የ 50ሚ.ሜ ቲኖች ማሽኑን እና ባሌዎችን በፍጥነት ወይም በአስቸጋሪ መንገዶች ላይ ለማንቀሳቀስ የተነደፉ ናቸው, እና የመቆለፊያ መቆለፊያው በኬብል ሳይሆን በሃይድሮሊክ ሊሰራ ይችላል.
በትራክተሩ የተጫነው X10W ከ60 ሴሜ ወይም 100 ሴ.ሜ ማራዘሚያ ጋር ባሌሎችን ወደ የመጫኛ ማገጃ ወይም የመጫኛ ቋት ለማጓጓዝ ይገኛል።
ከአግድም አቀማመጥ፣ ማራዘሚያው ለማድረስ 45 ዲግሪ እና ለመጓጓዣ ወደ አቀባዊ አቀማመጥ ሊስተካከል ይችላል።
የኤሚሊ ፒክ እና ጎ በትራክተር መሰኪያ፣ ​​ሎደር ወይም ቲን ስቶክ በሎደር ወይም በቴሌሃንደር ላይ ከሚሰሩ ማያያዣዎች ውስጥ አንዱ ነው።
ከመደበኛ ማሰራጫዎች በተጨማሪ ለደረቅ የምግብ ማቅለጫዎች ድብልቅ ሳጥኖች, እንዲሁም የተጣመሩ የባሌ ማሰራጫዎች እና የገለባ ማሰራጫዎች አሉ.
በባሌ የተዘረጋው ፍሬም ውስጥ ካሉ ቱቦዎች ይልቅ፣ 120 ሴ.ሜ ርዝመት ያላቸው ቲኖች በማሽኑ ግርጌ ላይ ካሉ ክፍተቶች ጋር ይጣጣማሉ እና መንጠቆዎች በበትሮች ላይ በማያያዝ አብዛኛውን የመሳሪያውን 650 ኪ.ግ ክብደት ይይዛሉ።
ጊርስዎቹ በቴፍሎን የተሸፈነ ወለል ባለው በሁለት ሰንሰለቶች ላይ የሃይድሮሊክ ሃይልን ወደ ማሰማሪያ ዘዴ በማሸጋገር በራስ ሰር ይሳተፋሉ።
ሁለቱም ከ1-1.8 ሜትር ዲያሜትር ባሎችን ማስተናገድ የሚችሉ የግራ እና የቀኝ እጅ ስሪቶች አሉ እና እንዲሁም መደበኛ ያልሆነ ቅርጽ ያላቸውን ባሎች ለመያዝ የሚያስችል ኪት አለ።
ኤሚሊ ዴልታ የሚሽከረከር የዲስክ ባሌ ማሰራጫ ሲሆን ገለባ በትራክተር፣ ሎደር ወይም ቴሌ ሃንንደር በሁለቱም በኩል ወይም በትራክተሩ የኋላ ክፍል ለማሰራጨት በእጅ ወይም በሃይድሮሊክ ሃይል ሊሰራ የሚችል ነው።
በሃይድሮሊክ የሚነዳው የካሮሴል ፍጥነት በማሽኑ ወይም በኬብ ውስጥ ባሉ መቆጣጠሪያዎች ቁጥጥር ይደረግበታል.
ዴልታ በሃይድሮሊክ ቴሌስኮፒ የመጫኛ ክንድ ከማንኛዉም የባሌ መጠን ጋር በራስ-ሰር የሚለምደዉ የማንሳት ዘዴ ጋር አብሮ ይመጣል።
የሃይድሮሊክ የጎን ሽግግር በባሌማስተር ላይ መደበኛ ባህሪ ነው ፣ ይህም በትላልቅ ጎማዎች እና ጎማዎች በተገጠሙ ትላልቅ ትራክተሮች ወይም ትራክተሮች ላይ እንዲሠራ ያስችለዋል።
ይህ ለከብቶች በቀላሉ ሊደረስበት በሚችል ቦታ ላይ መኖውን በማቆየት ለምግብ አቅርቦት እንቅፋቶችን ለማስወገድ ይረዳል.
ማሽኑ የታሰረ እና ሁለት 50ሚሜ ጥርሶች ያሉት ሲሆን ከጭንቅላቱ መገጣጠሚያ ጋር የተጣበቁ ሲሆን ከተጫነ በኋላ ወደ ክፈፉ ለማስገባት ቀላልነት እኩል ያልሆኑ ርዝመቶች አሉት።
የመቆለፊያ ዘዴ ሁለቱን አካላት እንዲገናኙ ያደርጋቸዋል ፣ እና የጭንቅላት ስቶክ በሃይድሮሊክ የጎን ሽግግር ዘዴ 43 ሴ.ሜ የጎን እንቅስቃሴ ይሰጣል ።
በተበየደው ካስማዎች ጋር ካሬ አሞሌዎች የተገነቡ, Balemaster conveyors የጅምላ ቁሳዊ የሚይዝ ከማይዝግ ብረት ወለል ላይ ሮጦ;የተቀረው መዋቅር ሙሉ በሙሉ ጋላቫኒዝድ ነው.
ሁለት የባሌ ማቆያ ሮለቶች (በእያንዳንዱ ጎን አንድ) መመገብን ቀላል ያደርጉታል፣ በተለይም በተጠማዘዘ ወይም በተጣመሙ ባሎች።
ሁስትለር ሁለት ዓይነት የባሌ ማራገቢያዎችን ያመርታል፡ Unrolla፣ ለክብ ባሌዎች ብቻ የሚሠራ ሰንሰለት ማጓጓዣ እና ሰንሰለት የሌለው ሞዴል ከጎን ሮተሮች ጋር ለመዞር እና የባሌ ቁሳቁሶችን ለመገልበጥ።
ሁለቱም ዓይነቶች ለትራክተር ወይም ሎደር ለመሰካት፣ በኋለኛው የመጫኛ ጠፍጣፋ ላይ ባለው ቲኖች እና እንደ ተጎታች ማሽኖች ከኋላ የተገጠሙ የሃይድሮሊክ ጭነት ሹካዎች እንዲሁም ሁለተኛ ባሌል ወደ ማከፋፈያው ቦታ ማጓጓዝ ይችላሉ።
Unrolla LM105 ለትራክተሮች ወይም ሎደሮች የመግቢያ ደረጃ ሞዴል ነው;ቋሚውን መቀርቀሪያ ለመክፈት በኬብል መጎተቻ የተገጠመለት ሲሆን ታኖቹ ለጭነት እንዲወጡ እና በነጠላ ሌቨር የሚወስደውን ፍጥነት እና ወደ ግራ ወይም ቀኝ የሚወጣበትን ሁኔታ ይቆጣጠራል።
LM105T ወደ ሹት ወይም ከመጫኛ ማገጃ በላይ ለማሰራጨት የኤክስቴንሽን ማጓጓዣ አለው፣ ይህም ወደ ኢንፌድ አቀማመጥ ሊስተካከል ወይም ሃይድሮሊክ ሲሊንደሮችን በመጠቀም በአቀባዊ ማጓጓዝ ይችላል።
LX105 እግርን የሚያጠቃልለው እንደ ጋላቫኒዝድ "ድልድይ" መዋቅር ካሉ አካላት ጋር ጥንካሬ የሚሰጥ ከባድ ተረኛ ሞዴል ነው።እንዲሁም ከየትኛውም ጫፍ ሊገናኝ ይችላል እና አውቶማቲክ የመቆለፊያ እና የመክፈቻ ዘዴ አለው.
በሦስቱም ሞዴሎች ውስጥ ያሉ የተለመዱ ባህሪያት የጅምላ ቁሳቁሶችን ለማቆየት ዝቅተኛ-ግጭት ፖሊ polyethylene ማጓጓዣ ወለል ፣ እራስ-አመጣጣኝ ሮለር ተሸካሚዎች ፣ የታሸጉ ሮለር ድራይቭ ዘንጎች እና ትልቅ የመመሪያ ኮኖች የኋላ ፍሬሙን እንደገና በሚሰሩበት ጊዜ ጥርሱን ለማስቀመጥ ይረዳሉ ።
Hustler ሰንሰለት የሌላቸው መጋቢዎች በሰንሰለት እና በአፕሮን ማጓጓዣዎች © Hustler ፈንታ PE ያዘመመባቸው እርከኖች እና rotors አላቸው።