የሜክሲኮ አግድም የካርቶን ሣጥን ባለር ሃይድሮሊክ ሲስተም

የየሃይድሮሊክ ስርዓትበዋናው መለኪያዎች መሠረት የተነደፈ ነውአግድም የካርቶን ሣጥን ባለር እና የተጠናቀቀው የአሠራር ሂደት። የአግድም ካርቶን ሣጥን ባለር የሃይድሮሊክ ስርዓት በዋናነት የግፊት መቆጣጠሪያ ዑደት፣ የመመለሻ ዑደት፣ የፍጥነት መቆጣጠሪያ ዑደት፣ የመቆለፊያ ዑደት እና የማውረጃ ዑደትን ያካትታል። የአሠራር መርህ እንደሚከተለው ነው፡
ዋናው የሲሊንደር ጭነት ስርዓት፡ ዋናው ሲሊንደር በሞተሩ የሚነዳው ለጭነት መቆጣጠሪያ የፕሉንግ ፓምፕን ለማሽከርከር ነው። ዋናው የሲሊንደር ጭነት ስርዓት በዋናነት የማራገፊያ ዑደት እና ባለ ሁለት መንገድ የመቆለፊያ ዑደትን ያካትታል። በፓምፑ የነዳጅ መውጫ ላይ በሙከራ የሚሰራ የእርዳታ ቫልቭ አለ። የፓምፑ የውጪ ግፊት ከተቀመጠው ግፊት በላይ ሲሆን፣ ኤሌክትሮማግኔቱ ፓምፑን ለማራገፍ ኃይል ይሰጣል። የፓምፑ የውጪ ግፊት በግፊት መለኪያ ሊቆጣጠር ይችላል። ዋናው ሲሊንደር ጉዞ እና ማፈግፈግ በሶስት አቀማመጥ ባለአራት አቅጣጫ የመመለሻ ቫልቭ ቁጥጥር ይደረግበታል። የሃይድሮሊክ መቆለፊያው በዋናው ሲሊንደር ላይ በሚፈለገው ቦታ በትክክል ሊቆይ ይችላል። የሃይድሮሊክ ዘይት ጉድጓድን የሙቀት መጠን ለመቆጣጠር በወረዳው ላይ ማቀዝቀዣ አለ። በዋናው ሲሊንደር የመጫኛ ሲሊንደር የነዳጅ መግቢያ ላይ የግፊት መለኪያ እና የደህንነት ቫልቭ ይሰጣሉ፣ እና ጭነቱ በጣም ከፍተኛ ሲሆን ማውረዱ ይከናወናል።
የመጭመቂያ ሻጋታ ሲሊንደር የመጫኛ ስርዓት፡ የመጭመቂያ ሻጋታ ሲሊንደር የመጫኛ ስርዓት እና ዋናው ሲሊንደር ለመጫን ተመሳሳይ የፕሉንግ ፓምፕ ይጠቀማሉ፣ እና የሃይድሮሊክ ዘይት የመጭመቂያ ሻጋታውን በሶስት አቀማመጥ ባለአራት መንገድ የመመለሻ ቫልቭ በኩል ይጭናል። ኤሌክትሮማግኔቱ የሶስት አቀማመጥ ባለአራት መንገድ የመመለሻ ቫልቭን ትክክለኛ ቦታ ለማብራት ኃይል ይሰጠዋል፣ እና ግፊቱ ከሃይድሮሊክ ቁጥጥር የሚደረግበት የቼክ ቫልቭ እና የፍጥነት መቆጣጠሪያ ቫልቭ ወደ ዳይ ሲሊንደር ይተላለፋል። ማሸጊያው ሲጠናቀቅ፣ ኤሌክትሮማግኔቱ ኃይል ይሰጠዋል፣ ስለዚህ የመመለሻ ቫልቭ የግራ አቀማመጥ ይገናኛል። የሃይድሮሊክ ዘይት ግፊት ከሃይድሮሊክ ቁጥጥር ባለአንድ አቅጣጫ ቫልቭ ከተቀመጠው ቋሚ ኃይል ከፍ ያለ ነው፣ የአንድ አቅጣጫ ቫልቭ በተገላቢጦሽ ተገናኝቷል፣ እና የዳይ ሲሊንደር የግፊት ዘይት በአንድ አቅጣጫ ቫልቭ በኩል ወደ ዘይት ማጠራቀሚያ ይመለሳል፣ ስለዚህ የዳይ ሲሊንደሩ ይራገፍና ይመለሳል።
NKBALER ቀላል መዋቅር፣ ምክንያታዊ ዲዛይን፣ የተረጋጋ አፈጻጸም፣ ደህንነት እና አስተማማኝነት እና ቀላል አሰራር አለው። ይህ የእርስዎ ምርጥ ምርጫ ነው።