የቆሻሻ ካርቶን ሃይድሮሊክ ባለር እንዴት እንደሚጫን?

የአካባቢ ግንዛቤ እየጨመረ በመምጣቱ፣ የቆሻሻ መልሶ ጥቅም ላይ ማዋል በመንግስት የሚደገፍ ተግባር ሆኗል። እንደ የተለመደ የቆሻሻ መልሶ ጥቅም ላይ ማዋል ፕሮጀክት፣ የቆሻሻ ወረቀት መልሶ ጥቅም ላይ ማዋል በአጠቃላይ በሃይድሮሊክ ባለር የተገጠመለት ነው። ስለዚህ የቆሻሻ ወረቀት ሳጥኑን እንዴት መትከል እንደሚቻልየሃይድሮሊክ ባለርእርምጃዎቹ ምንድን ናቸው?
1. የአስተናጋጅ ጭነት
1.1 ዋናውን ሞተር ከመጫንዎ በፊት የዋናውን ሞተር የመጫኛ ቦታ መወሰን እና የዋናውን ሞተር ማዕከላዊ ቦታ በሁለት አቅጣጫዎች (የመውጫ አቅጣጫ እና የመመገቢያ ሆፐር) ምልክት ማድረግ እና የማጓጓዣው ጉድጓድ እስከ ዋናው ሞተር ማዕከላዊ መስመር ድረስ ያለው የሩቅ ጫፍ መጠን በመሠረት ዲያግራም ውስጥ 11000 ሚሜ መሆኑን ማረጋገጥ እና ዋናውን ሞተር እና ዋናውን ማሽን ምልክት ማድረግ ያስፈልጋል። የጉድጓዱን መካከለኛ መስመር ካስተላለፉ በኋላ (ሁለቱ መስመሮች ቀጥ ያሉ መሆን አለባቸው) ዋናውን ሞተር በቦታው ይጫኑ።
1.2 የቁሳቁስ ሳጥን መጫኛ፡ መድረኩ በቦታው ከተጫነ በኋላ የቁሳቁስ ሳጥኑ ከፍ ይላል። መክፈቻው በማድረሻ ጉድጓድ አቅጣጫ መሆኑን ልብ ይበሉ።
1.3 የማጓጓዣ ጭነት
የክር ማሽኑን ዘዴ ይክፈቱ እና ማሽኑን ከመጫንዎ በፊት በብሎኖች ያስተካክሉት። የማንሻ ማሽነሪውን ወደ ጉድጓዱ ውስጥ ያስተካክሉት፣ በዚህም የማሽነሪው ጅራት ከጉድጓዱ ጎን 750 ሚሜ ያህል እና ጎኑ ደግሞ 605 ሚሜ ያህል ይሆናል። የማሽነሪውን የፊት ድጋፍ ይጫኑ።
ማሳሰቢያ፡- ሲያነሱ፣ የገመዱን አቀማመጥ ትኩረት ይስጡ፣ ስለዚህ የማጓጓዣ ቀበቶው አግድም ጫፍ አግድም እንዲሆን፣ እና በተመሳሳይ ጊዜ የብረት ሽቦው ገመድ የማጓጓዣ ቀበቶ መከላከያውን የሚያገናኝበት ቦታ መከላከያው እንዳይበላሽ ለመከላከል መደገፍ አለበት።
1.4 ኮንቴይነር ከተስተካከለ በኋላ የጉድጓዱን ንጣፍ ያስተካክሉ። ዙሪያውን በሙሉ በሲሚንቶ ይሙሉት።
1.5 በቦታው ላይ የመገጣጠሚያ እና የማሸጊያ ሳህን (የፒት ፕሌት እና የማጓጓዣ ፍሬም መጋጠሚያ፣ የማጓጓዣ የፊት ጫፍ እና ሆፐርን ጨምሮ)
1.6 ሁሉም ክፍሎች ከተጫኑ እና ከተስተካከሉ በኋላ ዋናው ሞተር፣ የማጓጓዣ ድጋፍ፣ የሽቦ ፍሬም እና የማቀዝቀዣ ሞተር የታችኛው ሳህን በማስፋፊያ ብሎኖች ተስተካክለዋል፤
2. የመሳሪያ ማረም
2.1 ሁሉም የሶሌኖይድ ኮይሎች በትክክል መያዛቸውን እና መያዛቸውን ያረጋግጡ።
2.2 ሁሉም የጉዞ መቀየሪያ ቦታዎች እና ሽቦዎች ትክክል መሆናቸውን ያረጋግጡ።
2.3 ሁሉም ሽቦዎች የተዘጉ መሆናቸውን ያረጋግጡ።
2.4 ሁሉንም የእፎይታ ቫልቭ እጀታዎች ይፍቱ
2.5 የሶሌኖይድ ቫልቭ በሪትም ሰንጠረዡ መሰረት በትክክል ኃይል መሰጠቱን ያረጋግጡ።
2.6 ማሽኑን ለመጀመሪያ ጊዜ ሲያስጀምሩ፣ እንደ ዘይት ፓምፕ ሞተር እና የመንደሩ ፓምፕ ሞተር ያሉ ሞተሮችን በሙሉ ለማሽከርከር ትኩረት ይስጡ፣ ይህም የሩጫ አቅጣጫቸው በቀስት ከሚታየው አቅጣጫ ጋር ተመሳሳይ መሆኑን ወይም ከተጠቀሰው አቅጣጫ ጋር ተመሳሳይ መሆኑን ወይም አለመሆኑን ለማወቅ ነው። ተቃራኒው ከሆነ፣ በባለሙያ ኤሌክትሪክ ባለሙያ መከናወን አለበት። ማስተካከያ።

2.7 የእፎይታ ቫልቭ ግፊት ማስተካከያ
መጀመሪያ ፓምፑ እንዲሰራ ሞተሩን ይጀምሩ። ግፊቱን በየቦታው በሃይድሮሊክ መርህ መሰረት ያስተካክሉ። የማስተካከያ ዘዴው የኤሌክትሮማግኔቲክ ፍሰት ቫልቭን ኃይል እንዲኖረው ማድረግ ወይም የኤሌክትሮማግኔቱን ኮር ለመቋቋም የኤሌክትሪክ ብየዳ ዘንግ መጠቀም እና ግፊቱ ወደተገለጸው እሴት እንዲደርስ የትርፍ ፍሰት ቫልቭን የማስተካከያ እጀታ ማዞር ነው። (ግፊትን ለመጨመር እጀታውን በሰዓት አቅጣጫ ያዙሩት፡ ግፊትን ለመቀነስ በተቃራኒ ሰዓት አቅጣጫ)።
ማሳሰቢያ፡ ተጠቃሚዎች ወደፊት ማስተካከያውን በትክክል ማስተካከል ብቻ ያስፈልጋቸዋል፣ በእያንዳንዱ ጊዜ ወደ 15 አካባቢ እንዲሽከረከሩ ብቻ ይፈቅዳሉ፣ የግፊት መለኪያውን አመላካች ይመለከታሉ እና ከዚያ ያስተካክሉ።
2.8 ማረም በእጅ ሁኔታ መከናወን አለበት። ሁሉም የስርዓት መለኪያዎች እና ሜካኒካል ክፍሎች ከተስተካከሉ በኋላ የማጠፊያ ማሽን በእጅ ሁኔታ ሊከናወን ይችላል።
ኒክባልለር ማሽነሪዎች ሞቅ ባለ ሁኔታ ያስታውሰዎታል፦ ሲጠቀሙባለርየአሠራር መመሪያዎቹን በጥብቅ መከተል አለብዎት። ስለ ከሽያጭ በኋላ ጥገና የበለጠ ማወቅ ከፈለጉ እባክዎን በ86-29-86031588 ያግኙን።